2009年1月4日星期日

三人绑与换铁头

这个题目说的是两个交通安全点子,一是针对汽车,一是针对摩多。

汽车前座绑带行之千年,现在推广到后座。汽车的标准设计是后座三条带,所以法令就到这里转弯,规定只要三个人绑带就可以,第四个就不必了,意思是说,四个人中保住三个,放弃一个,就可以将就了,若真的出事,也就是“不幸中的大幸”了。

绑带没有什么可议之处,可议的是不绑就要坐牢。千年来都不用绑,现在突然不绑是大罪,政令一出就喊打喊杀,怪不得有网友说是心理变态。多一条严令多一条财路,正如街上多一个非法外劳多一个财神一样。这是江湖隐语,不必解秘。

这事来得急如风火,想是华人新年到,又是“态度行动”的季节,要数目字好看。

我愚钝无法对“态度行动”四个字望文生义,也不知是怎样的行动,却想起它的前身“暗中抄牌”行动。那真是鬼鬼祟祟的勾当,抄牌人躲在暗中,眼睛贼忒溜溜的注视来车,心中暗叫“快点,快点”,等那车呼的一声过去,于是满意地抄下。

这种搞阴暗,不是君子国所当为。有神话说,在君子之国,凡是前方设有速度监察器或有路障查车速,总有预先竖立警告牌,要人放慢速度以免违规,其目的在减少车祸。非君子之国则暗中干,目的则纯为抓人,但为了维护声誉,暗中行动就改为难以理解的“态度行动”。

至于摩多骑士戴钢盔,也是行之千年。安全谋士大概知道人的天灵盖不够坚硬,如果换成铁头就可以颠扑不破,所以在宣传戴钢盔时不免会说,钢盔一戴,厄运不再。然而厄运依然连连而来。

谋士灵机一动,想到可能是驾车的人看不到摩多,以致意外频频,于是强制摩多白昼亮灯以撩人耳目,然而鬼门关排名依旧是骑士第一。对这件事,我则咬定不是驾车人看不到摩多,而是骑士看不到汽车。当他们发飚时,随心所欲,目中无车,直到倒地哎哟哎哟叫为止。

也有谋士提议设立摩多专行道,但立刻给那位大声公部长三美维鲁否决了。他说,专行道没有用,骑士们自己会撞成一堆,像玩碰碰车。

这几年来谋士无计可施,直到最近才赫然发现,原来用了千年的头盔大多不合规格!到底是谁的错,官府不敢说得太重,只是高姿态推动“换头盔”运动,不合的换到合,旧的换新的,破的换好的,这运动有个崇高的目标:2010年要达到“零意外”。

换铁头运动,加上三人绑,成效如何,我们谨以最高善意祝福。

顺便乌鸦嘴一句:

我常常看到车祸的新闻图片,若没有说明,倒还看不出那堆废铁原来是一部会卖钱的汽车,心里很纳闷,想到如果一辆车前后座挤压成一堆的时候,乘客纵然把安全带绑到规规矩矩也无法呼吸。

又有神话说,君子国的车虽然也会撞坏,但不会变成麻婆豆腐,不知真伪,也许他们的豆腐也是铁做的,不是真的豆腐渣做的。

奉劝以后经过车祸现场而停下来看热闹的朋友,或趋前在废铁中找寻四个号码的热心人,也认真看一看那废铁堆的厂家宝号和汽车型号,以后买车换车,记住那厂家,并记住这堆废铁,然后勇敢买下来。

7 条评论:

home-dweller 说...

其实绑安全带也只是为了保障自己的生命罢了,没什么大不了的嘛!许多人的车都有后座安全带,人们也知道绑安全带比较安全,但是却视之无物。还有很多人说忘了1月1号开始检举,说当局匆忙行事,看了令人费解。车上有安全带就要绑,怎么等到要检举时才来绑呢?这样的话安全带装来干嘛!没有安全带者也应该尽快安置,毕竟除了避免被罚款,这样做也能减少车祸时的创伤。

Chu Kong Ming (朱刚明) 说...

罚款,绑安全帶,管制车速,摩多骑士戴头盔及昼晚皆亮灯等等祇是预防措施减低破坏及意外而已.

似乎要赖的都赖得七七八八;包括车子不好,馬路不好等.

其实,车祸频频发生是關乎驾车司机驾驶技术及态度也.似乎大部份都是"看不開"的一群嘛!

人們可以怪教育,怪外劳(司机),怪JPJ, 怪Puspakom,甚至贿赂有關部门的中間人.....????

除此之外,千萬別怪部長高官哦!

匿名 说...

从暗中抄牌变‘态度行动’,不管作何解释,交通意外没少死人。摩托骑士伤亡率还是居高不下,说明谋士计穷。如今雷厉推行汽车后座系安全带,看来,至多保证撞成废铁时,尸体不会抛出车外。同时还可加强一种观念:乘飞机比驾车安全。

匿名 说...

如果在車子變廢鐵之前就飛出車外,有沒有可能不用變屍體?

匿名 说...

去年坐朋友的車,遇上小車禍,被人在後面撞上,整個人往前衝去,幸好綁了安全帶,才沒有撞上前面的玻璃...
之後,很體會安全帶的好處,坐在後座也自動綁上安全帶,結果卻被人笑呢!
沒想到幾個月後,大家都被逼綁後座安全帶了!

黄先炳 说...

有句不是很雅的话:
被强奸时,如果不能够反抗,就静静享受。
看来这种社会怪象还真常有。

某次我从摩托跨过去开车,钢盔没有除下。正走着,后面被一辆罗里碰着。我的头碰向前方的挡风镜,还好戴着头盔,安然无恙。
我认为辛格先生也应该强制司机戴头盔。
不戴,罚300!

又有一次在高速发生车祸,还好,Air Bag打开,减轻了碰撞力,没大碍。
辛格先生也应该强制所有汽车安装Air Bag,没有安装,或者安装冲货的,一律罚300。

匿名 说...

因交通事故受伤或变成尸体之前,不妨说都是倖存者。这当中尤以摩托车骑士及后座乘客更是大幸,因为,这群人从出门到回家,行经路线,都是在车流的缝隙之间穿梭,专行道是极其有限的。所谓‘态度行动’者,揣其大意应是:‘请大家小心’!正好和出门之前家人的叮嘱‘路上小心’一样,官方只是多了‘行动’而已。而这‘行动’却又有别的含义···但事实证明于事无补,大家心照。