三人绑与换铁头

这个题目说的是两个交通安全点子，一是针对汽车，一是针对摩多。

汽车前座绑带行之千年，现在推广到后座。汽车的标准设计是后座三条带，所以法令就到这里转弯，规定只要三个人绑带就可以，第四个就不必了，意思是说，四个人中保住三个，放弃一个，就可以将就了，若真的出事，也就是“不幸中的大幸”了。

绑带没有什么可议之处，可议的是不绑就要坐牢。千年来都不用绑，现在突然不绑是大罪，政令一出就喊打喊杀，怪不得有网友说是心理变态。多一条严令多一条财路，正如街上多一个非法外劳多一个财神一样。这是江湖隐语，不必解秘。

这事来得急如风火，想是华人新年到，又是“态度行动”的季节，要数目字好看。

我愚钝无法对“态度行动”四个字望文生义，也不知是怎样的行动，却想起它的前身“暗中抄牌”行动。那真是鬼鬼祟祟的勾当，抄牌人躲在暗中，眼睛贼忒溜溜的注视来车，心中暗叫“快点，快点”，等那车呼的一声过去，于是满意地抄下。

这种搞阴暗，不是君子国所当为。有神话说，在君子之国，凡是前方设有速度监察器或有路障查车速，总有预先竖立警告牌，要人放慢速度以免违规，其目的在减少车祸。非君子之国则暗中干，目的则纯为抓人，但为了维护声誉，暗中行动就改为难以理解的“态度行动”。

至于摩多骑士戴钢盔，也是行之千年。安全谋士大概知道人的天灵盖不够坚硬，如果换成铁头就可以颠扑不破，所以在宣传戴钢盔时不免会说，钢盔一戴，厄运不再。然而厄运依然连连而来。

谋士灵机一动，想到可能是驾车的人看不到摩多，以致意外频频，于是强制摩多白昼亮灯以撩人耳目，然而鬼门关排名依旧是骑士第一。对这件事，我则咬定不是驾车人看不到摩多，而是骑士看不到汽车。当他们发飚时，随心所欲，目中无车，直到倒地哎哟哎哟叫为止。

也有谋士提议设立摩多专行道，但立刻给那位大声公部长三美维鲁否决了。他说，专行道没有用，骑士们自己会撞成一堆，像玩碰碰车。

这几年来谋士无计可施，直到最近才赫然发现，原来用了千年的头盔大多不合规格！到底是谁的错，官府不敢说得太重，只是高姿态推动“换头盔”运动，不合的换到合，旧的换新的，破的换好的，这运动有个崇高的目标：2010年要达到“零意外”。

换铁头运动，加上三人绑，成效如何，我们谨以最高善意祝福。

顺便乌鸦嘴一句：

我常常看到车祸的新闻图片，若没有说明，倒还看不出那堆废铁原来是一部会卖钱的汽车，心里很纳闷，想到如果一辆车前后座挤压成一堆的时候，乘客纵然把安全带绑到规规矩矩也无法呼吸。

又有神话说，君子国的车虽然也会撞坏，但不会变成麻婆豆腐，不知真伪，也许他们的豆腐也是铁做的，不是真的豆腐渣做的。

奉劝以后经过车祸现场而停下来看热闹的朋友，或趋前在废铁中找寻四个号码的热心人，也认真看一看那废铁堆的厂家宝号和汽车型号，以后买车换车，记住那厂家，并记住这堆废铁，然后勇敢买下来。